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船舶液压舵机系统滤芯国产化替代:HYDAC 2060954 在远洋货轮上的应用实践

案例详情

某远洋货轮液压舵机系统因原厂滤芯采购周期长、成本高,采用我司替代滤芯后,油液清洁度稳定达到NAS 6级,年维护成本降低35%,保障了航行安全。
应用行业
船舶航运
工况场景
远洋货轮液压舵机系统高压过滤器,海洋高盐雾环境,工作压力21MPa,流量200L/min
原厂型号
HYDAC 2060954
替代型号
Replacement Filter for Hydac 2060954
## 项目背景 某航运公司旗下5万吨级远洋货轮,其液压舵机系统采用HYDAC高压过滤器,原厂滤芯型号为2060954。由于船舶长期在海外航线运营,原厂滤芯采购周期长达8-12周,且单支价格高达$120以上,给船舶维护和备件管理带来巨大压力。船队机务部门决定寻找可靠的国产替代方案,以缩短供货周期并降低运营成本。 ## 工况挑战 液压舵机是船舶航行的关键安全设备,其液压系统工作压力高、流量大,且长期处于海洋高盐雾、高湿度环境。滤芯需满足以下严苛要求: - 过滤精度:需有效拦截液压油中的金属颗粒、密封磨损物等污染物,保护舵机伺服阀和柱塞泵; - 抗压强度:舵机系统存在压力冲击,滤芯塌陷等级需达到290 psid以上; - 材料耐腐蚀:端盖和中心管必须耐海洋大气腐蚀; - 密封兼容性:密封件需与矿物液压油长期兼容,避免老化泄漏。 ## 解决方案 我司供应的Replacement Filter for Hydac 2060954,采用Microglass Fiber Media(微玻璃纤维滤材),过滤等级Bx=200,Bx[c]=1000,可高效滤除2-10μm颗粒。滤芯尺寸精准匹配原厂:内径25.45mm,外径50.29mm,长度205.74mm。端盖和中心管均采用耐腐蚀钢,密封件为Buna (Nitrile)丁腈橡胶,完全兼容船舶液压油。塌陷等级达290 psid,满足舵机系统压力冲击要求。 ## 使用效果 自2022年起,该船队5艘货轮陆续换装我司替代滤芯。经连续12个月跟踪监测: - 液压油清洁度稳定维持在NAS 6级(原厂要求NAS 7级以内); - 舵机响应速度与换装前无差异,伺服阀零卡滞; - 滤芯更换周期与原厂一致,未出现早期堵塞或破损; - 单支采购成本降至$74.00,降幅约38%; - 国内备货,供货周期缩短至2周内。 ## 客户评价 “替代滤芯完全满足舵机系统的严苛要求,油液检测数据甚至优于原厂。最关键的是,我们再也不用为等一个滤芯而停航了。”——该船队机务主管张工表示。目前,该航运公司已将我们纳入其全球备件供应体系,并计划将替代范围扩展至其他HYDAC过滤器型号。

关联产品

Replacement Filter for Hydac 2060954
HYDAC
内径25.4508
外径50.292
长度205.74
已发布
微信:kenan9056
顶部直径(英寸): 1.98
底部直径(英寸): 1.98
内径(英寸): 1.002
长度(英寸): 8.1
端盖: 耐腐蚀钢
中心管: 耐腐蚀钢
Media: Microglass Fiber Media
密封: Buna (Nitrile)
Bypass Setting: -
塌陷等级: 290 psid
过滤等级: Bx = 200 Bx[c] = 1000
其它 : BF-HYD-765909-L8-12MB

RxP5DG94-S8-12MGB


内径毫米尺寸参考25.4508mm
顶部直径毫米尺寸参考50.292mm
长度毫米尺寸参考205.74mm